面对前方巨大冷链物流商机，近两年经过市场供需关系和政策支持，冷藏物流有了一定的发展，但相关于国外发展的冷藏物流相比，尚处于起步阶段的中国冷藏物流面临的挑战不容忽视，只要表现在几个方面：
1、冷藏物流装备严重不足
2、市场亟待信息化管理
3、冷藏物流标准需要统一
4、冷藏物流亟需国际化
5、学习和借鉴国外经验，取长补短，稳步发展
要解决这些问题，中国冷藏物流之路仍有很长的路要走，下面中国冷链物流网和大家一起探讨：

　　中国冷藏物流是一个巨大的潜在的尚待开发的市场，单就食品而言，有专家估计，目前中国食品年供应量总额为1500亿美元，到2017年将达到6500亿美元，年均增长率为17%。与国外相比，中国冷藏物流的发展尚在起步阶段。

　　装备严重不足-制冷设备和技术的发展将带动冷藏物流的发展，两者相辅相成。

　　目前，我国冷藏物流装备不足，原有设施陈旧，并且发展和分布不平衡。我国冷库总容量有700多万立方米，但只限于肉类、鱼类的冷冻储藏，当原材料不足或生产淡季时，冷库处于闲置耗能状态。而且重视肉类冷库，轻视果蔬冷库建设；重视城市经营式冷库，轻视产地加工冷库建设；重视大型冷库，轻视批发零售冷库建设。这些主要由政府所有的冷库大多建造年代比较早，功能定位上以仓储为主，设备落后，不能满足现代物流配送的需要。

　　据不完全统计，全国铁路总运行车辆33.8万辆，冷藏车只有6970辆，仅占2%，规范保温的保险冷藏车箱缺乏。冷藏运输量仅占易腐货物运量的25%，不到铁路货物运输总量1%。我国有保温车辆3万辆，而美国有20万辆，日本有12万辆。我国冷藏保温车占货运比例仅为0.3%。美国、日本及西欧国家的食品冷藏运输率已经达80%－90%，而我国只有10%左右。

　　在冷藏物流市场有待开拓，企业基础设施缺乏状态下，物流企业独自开展专业第三方冷藏物流具有很多不确定因素。目前应该发展依附于政府冷藏平台资源上的第三方冷藏物流，如政府所有的大型冷库，虽然设施相对落后，但大多处于交通便利的地段，有很大的发展前景。同时，整合与合作是开展冷藏物流的两大法宝，在整合的前提下，开展多方面的合作是物流企业开展冷藏物流业务的有效途径和手段，如与生产商结盟，按条块开展冷藏运输服务；与同业进行合作整合，开展第三方冷藏物流业务；与连锁商业业态的流通商结盟，开展区域性冷藏物流配送业务等。

　　据初步估计，中国建立卓有成效的食品分销配送网络，目前大约需要投资1000亿美元。由于中国冷藏供应链市场潜力巨大，一些美国冷藏供应链专家建议和鼓励美国冷藏供应链经营商，尤其是一些品牌公司，应该抓紧时机进入中国市场，在中国投资开发食品制造厂、医药生产厂、食品医药配送中心和温度控制仓储基础设施的同时，在中国建立实力强大的冷藏箱运输车队。据称，美国冷藏经营商们已经从2007年10月下旬起在美国芝加哥多次开会，并且飞赴北京与中国同行会面，共同探讨有关中国冷藏发展对策，其中包括按照世界级标准在中国建立冷藏协会、联合冷藏企业等。中国的冷藏物流企业也完全可以借用“外脑”，尽早构建畅通的冷藏物流。