9月6日,新发地主市场铁路以北区域开放营业,标志着新发地市场全面复市。
9月6日,新发地主市场铁路以北区域开放营业,标志着新发地市场全面复市。全面复市首日,整个新发地市场有2118辆货车2.9万吨蔬果入场,较昨日增加6000吨,已恢复到过去80%的供应水平,预计国庆节前可达到历史供应水平。
2020年9月6日,北京新发地批发市场主市场铁路以北区域开放营业,标志着新发地批发市场全面复市。
复市后的新发地市场严格“批零分开”,严格常态化疫情防控措施,并建立市场智能管理系统,推行“卖方注册制,买方会员制”措施,推动市场转型升级。
据了解,此次开放营业的区域为新发地批发市场主市场内的原蔬菜经营区,整个蔬菜市场共约640亩,共安排玉米、豆角、花生、大白菜等40余个蔬菜品类,能够满足市民多元化的消费需求。
据介绍,自8月15日新发地市场铁路以南区域正式复市以来,市场的交易量逐步攀升。复市当日有1000多辆货车1.3万吨蔬菜水果进场,售卖商品涉及蔬菜18个品类,水果16个品类。这期间,每天都有新的品种源源不断从新发地自己的种植基地运往北京新发地市场,进车车辆越来越多。到9月5日,入场车辆达到1600多辆,市场总交易量上升至2.3万吨。
新发地批发市场常务副总经理顾兆学表示,全面复市后,新发地市场按照经营品类重新划分区域,形成以蔬菜水果为主、其他农产品为辅的供应格局。
全面复市后,新发地市场实施严格准入制度,进入市场的货物车辆都需要提前报备,入场时,工作人员会根据报备信息进行核实,重点检查产地证明和检测报告,也会对即将入场的农产品进行抽样检测,如果发现食品安全问题,直接取消其进场交易的资格,切实守护好首都人民的菜篮子,全力确保首都农产品的食品安全。
有序管理也是新发地市场发展的重要内容。记者注意到,进入市场后,最直观的感受就是整齐划一,道路划线分隔有序,车辆停放排列整齐,水果市场统一红色遮阳伞,蔬菜市场统一蓝色遮阳伞,指示标牌、广告招贴全部进行统一设计制作。值得一提的是,在市场里可以看到身着4种颜色马甲的人,分别代表了4种不同的职能分工。红色代表批发商,黄色代表采购商,蓝色代表市场工作人员,绿色代表摆渡车司机。“通过颜色,可以快速确认身份,提高效率,便于管理。”顾兆学说。
在防疫措施方面,市场强化常态化防控,通过红外测温设备,实现人员进出全部测温。同时,聘请第三方检测机构入驻,定期对市场内环境、物品、包装材料、公共用品开展核酸抽检,对各区域进行全面消杀,确保市场安全稳定的交易环境,也确保买卖双方人员的安全。此外,为了降低风险,市场采取“人车分流”的方式,把交易区分为批发区和上货区,通过环保型电动摆渡车完成货物运转,减少了人与车、人与人之间的不必要接触,有效降低风险。在强化市场监管方面,丰台区市场监督管理局、区疾控中心派专人驻场办公,从安全监督、公共卫生监测、环境消杀、智能溯源、检验检测等方面,全力保障市场后续工作的开展。
此外,在市场的入口处,矗立着一块电子大屏,通过大屏可以看到入场交易的车辆、数量、品种、价格、产地等相关信息。据了解,复市升级后的新发地市场采取“卖家注册制,买家会员制,车辆预约制”,对交易人员、车辆、货物等进行精准化的管理,信息实时可查询。通过电子大屏的信息公布,入场人员可即时了解农产品的行情和供应情况,帮助买卖双方规范交易行为,实现科学决策。
6月11日,西城区确诊1例病例。该病例6月1日到西城区槐柏树街北里5号楼底商新发地便民菜店买菜,3日前往新发地菜市场地下层采购海鲜和肉。
6月12日,新发地牛羊肉交易大厅暂停营业,对大厅场所进行环境的采样和检测,并进行全面消杀。
6月13日3时起,新发地批发市场暂时休市,进行全面的卫生整治和环境消杀。
按照此前的复市安排,新发地市场主市场铁路以南区域于8月15日正式对外开放营业,恢复市场正常时期果蔬交易量的60%。
复市后的新发地市场全面取消零售功能,不再向个人消费者开放,坚持批发属性,建立完成市场智能管理系统,通过实名认证方式,推行“卖方注册制,买方会员制”,实现了人、车、货的信息全面可追溯。
在市场外新设1000平方米的便民菜市场,减少中间环节,严格控制农产品价格,已于7月31日对外正式营业。同步推动新发地所属77家便民菜店,164辆社区蔬菜直通车全面复市。
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